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5月8日，蕪湖市首列采用“鐵路快通”模式的中亞班列從蕪湖國(guó)際陸港啟程。本次班列共計(jì)50車、100個(gè)標(biāo)箱，采用集裝箱運(yùn)輸模式，裝載汽車零配件等產(chǎn)品，預(yù)計(jì)15天抵達(dá)哈薩克斯坦三地。同時(shí)，由市交投公司所屬鐵投公司投資建設(shè)、陸港公司運(yùn)營(yíng)的蕪湖國(guó)際陸港海關(guān)監(jiān)管作業(yè)場(chǎng)所正式全面啟用，蕪湖市海關(guān)監(jiān)管點(diǎn)增至6個(gè)，形成以綜合保稅區(qū)為主，水路、鐵路、航空、跨境電商類型全面的海關(guān)監(jiān)管場(chǎng)所布局。

蕪湖國(guó)際陸港海關(guān)監(jiān)管作業(yè)場(chǎng)所在建設(shè)過(guò)程中，獲合肥海關(guān)、蕪湖海關(guān)、市發(fā)改委（鐵路辦）、中鐵集裝箱上海分公司、南京鐵路物流中心等單位大力支持，政企協(xié)同加速“鐵路快通”落地，實(shí)現(xiàn)通關(guān)效率躍升。在“鐵路快通”模式下，本地企業(yè)可就近在蕪湖海關(guān)辦理電子艙單，無(wú)需另行申報(bào)辦理轉(zhuǎn)關(guān)等手續(xù)。單列通關(guān)時(shí)間可壓縮20小時(shí)，整體運(yùn)輸周期縮短1-2天，企業(yè)申報(bào)成本降低的同時(shí)，貨物運(yùn)輸效率顯著提升。

蕪湖國(guó)際陸港（塔橋多式聯(lián)運(yùn)基地）全面建成后，將成為安徽省最大的多式聯(lián)運(yùn)基地、長(zhǎng)三角區(qū)域重要物流樞紐，推動(dòng)“皖貨出口”，為區(qū)域高質(zhì)量發(fā)展提供堅(jiān)實(shí)支撐。